یکی از مبدلهای حرارتی که در توربین های گازی به عنوان مبدل حرارتی خنک کننده روغن روانکاری استفاده میشود، مبدل حرارتی صفحه ای مدل ساخت کارخانه کشور آلمان هست، که در آن روغن به عنوان سیال خنک شونده و آب دمین به عنوان سیال خنک کننده میباشد.
هدف انجام پژوهش ارزیابی کارایی این نوع مبدل حرارتی هست، توضیح بیشتر اینکه علاوه بر روش های تجربی، میتوان از روش شبیه سازی استفاده نمود تا با مشخص نمودن متغیرهای تاثیرگذار و پیشگویی مناسب رفتار مبدل های حرارتی صفحه ای ، هزینه آزمایش های تجربی را کاهش داد و دقت آنرا بالا برد. شبیه سازی عددی در نرم افزار رایانه ای فلوئنت تحت دینامیک سیالاتی محسباتی 1 انجام پذیرفت. شبیه سازی بصورت سه بعدی صورت گرفت و در حل عددی از مدل اغتشاشی و اگوریتم برای گسسته سازی معادلات استفاده شده است.معادلات بکار رفته، معادله پیوستگی و معادله ناویراستوکس و معادله انرژی هست.
نظرات کاربران